Pansh Kestrel
Клапанный четырёхстропный парафойл
Управляется планкой

Pansh Kestrel, как пишут тестировавшие его райдеры,
имеет “ДНК” Pansh Hawk, и является его дополнением.
Для малых размеров рекомендуют Hawk, для больших – Kestrel: более тяговит.
Например, нижний диапазон ветра у Kestrel 10.0 и Hawk 12.0 одинаковый, но Kestrel более тяговит.
Верхний диапазон - у Kestrel 15.0 больше, чем у Hawk 12.0.
Обе модели кайтов разработал “funalex”.
О себе он пишет на kiteforum.com в теме “Pansh Kestrel, new high performance kite” на 12-ой странице:
“Извините, поскольку я не зарабатываю денег (в основном для того, чтобы этот вид спорта был доступен для всех), проектирование воздушных змеев по-прежнему остается моей страстью. Я не ориентируюсь на рынок... Я хотел себе хороший кайт (Pansh Kestrel), и, по воле случая, многим райдерам он тоже понравился”
“Я комиссован, но это очень-очень мало. Я также разработал свое собственное программное обеспечение для проектирования воздушных змеев. Оно настолько хорошо, что для проверки Kestrel хватило только одного прототипа. Другой размер нужно было только подтвердить”
“Это экономия средств: моё лицензированное программное обеспечение + небольшое количество прототипов + отсутствие зарплаты, делают этот кайт дешевым”
О сравнении Pansh Kesterl с FS Soul и надувными кайтами ниже.
Рекомендован для кайтеров
продвинутого уровня
при движении:

по воде на кайтборде или гидрофойле

по снегу на сноуборде или горных лыжах

по земле, траве, асфальту на лендборде или кайт-багги
Предназначен для:
высоких прыжков и долгого зависания
- фрирайда
- гонок
- лайтвинда
- фойлинга
Особенности кайта:
- изготовлен из сверхлёгкой ткани Ultra Light, улучшающей летные характеристики при слабом ветре
- удлинение купола = 6.4
- значительное изменение тяги кайта при движении планки
- диапазон депауара позволяет использовать кайт в сильные ветра без передоза, однако в ультраслабые ветра он требует больше ветра, чем кайты –лидеры (Ozone, FS)
- очень лёгкий, для купола с удлинением 6.4, перезапуск за одну управляющую стропу, но в ультраслабые ветра он уступит кайтам – лидерам
- чрезвычайно мобильный даже при слабом ветре
- лёгкий ход планки
- прощает ошибки
- благодаря более тонкому профилю, чем у стандартных парафойлов, кайт обрёл дополнительные скоростные качества
Размеры (м.кв.)
6.0 8.0 10.0 12.0 15.0 18.0 21.0
изготовлен из воздухо-и-водонепроницаемого материала в различных цветовых вариантах:




Варианты комплектации:
"только купол"

купол Pansh Kestrel + упаковочный мешок + мешок для послеполётной упаковки купола
Присоединяйтесь к прыжкам и фойлингу вместе с нами и
Больше видео на YouTube
Pansh Kestrel
«система кручения Z»
позволяет делать быстрые контролируемые кайтлупы
Конструктивные особенности:
- Парафойл запускается натяжением строп с одной стороны, как и надувной кайт.
- Купол совместим с большинством депауэрных планок со страховкой за силовую стропу, как у надувных кайтов.
- Одна водонепроницаемая молния для дефляции, расположенная по центру купола, поможет быстро собрать/уложить припаркованный кайт.
- В конце каждой секции сформирован канал диаметром 20мм вдоль задней кромки для беспрепятственного прохождения и удаления воды и через отверстия на ушах купола во время полёта. ВСЕГДА после окончания каталки очищайте кайт, сливая воду, песок и грязь.
- Передняя кромка усилена гибкими легкими пластиковыми лесками (риджифойлы) для сохранения формы профиля. Это улучшает качество крыла, поскольку сохраняет заданную форму при изменении угла атаки и в турбулентном воздушном потоке.
- Наличие лесок требует налистывания купола при складывании: иначе риджифойлы потеряют заданную форму и лётные характеристики изменятся.
- Диагональные нервюры равномерно и эффективно распределяют нагрузку внутри купола, позволяя верхней и нижней поверхностям сохранять заданный профиль без искажений при нагрузках.
- Большое количество секций (45) позволяет более точно сохранить спроектированную форму крыла, что уменьшает турбулентность потока, обеспечивая большую скорость и тягу.
- Под куполом слева и справа находятся миксеры с тремя роликами. Такая схема подкупольной повышает эффективность депауэра.
- Размах крыла равен 618 / 713 / 798 / 874 / 977 / 1070 и 1156cм, что соответствует площади купола равной 6.0 / 8.0 /10.0 / 12.0 / 15.0 / 18.0 и 21.0м.кв.
- Мешок, размером 62 х 83см, красного цвета, для послеполётной упаковки купола.
- С помощью картинки, собирающий концы подкупольной расстроповки, Вы легко разберётесь в присоединении купола к стропам и к планке.
- СРАВНЕНИЕ (в переводе с “Pansh Kestrel, new high performance kite”):
"По сравнению с FS Soul, Pansh Kestrel имеет бОльшее удлинение, но менее плоский купол, поэтому общие характеристики находятся в том же диапазоне.
Kestrel на нижнем уровне ветрового диапазона чуть менее тяговит, чем Soul (для сравнение: Kestrel 10.0м.кв соответствует Soul 10.0м.кв). Но на верхнем уровне ветрового диапазона, т.е при передозе, Kestrel 10.0м.кв соответствует Soul 8.0м.кв.
Soul чуть дольше держит в воздухе при прыжке. Высота подъёма на Soul будет чуть меньше и меньше контроля (heliloop, по ощущению, безопаснее с Kestrel, потому что он более отзывчив). И, если вы хотите остановиться, то депауэр у Kestrel действительно лучше. Soul более безопасен для первого надувания и взлета при сильном ветре. Для Kestrel в сильный ветер, с целью бОльшей безопасности, желательна предварительная инфляция на поверхности, с продолжением её в краю ветрового окна у поверхности, а не в зените.
Kestrel требует большее усилие на планку.
По сравнению с надувными кайтами при прыжке, взлет у Kestrel более плавный, но высота кажется выше, чем у балонника. (Вчера я сделал 14,8 м на 30 узлах с Kestrel 10.0м.кв) Основное отличие - более сложный взлет по сравнению с надувными кайтами при сильном ветре. Более сложный мегалуп, чем на балонниках.
Если вы хотите заменить 11-метровый надувной кайт, берите 10-метровый Kestrel."
Важно! Если кайт намок, отсыревший купол и стропы необходимо просушить перед упаковкой и, тем более, перед следующей каталкой при минусовой температуре.
Аксессуары для Pansh Kestrel
Помощь:
1. Неправильная настройка оборудования порождает слухи о том, что купола плохо летают и недостаточно тянут.
Смотрите: Настройка тяги кайта на планке
2. Со временем под нагрузкой все стропы вытягиваются, а без нагрузки все стропы усаживаются.
Если кайт перестал нормально летать, значит пришло время протянуть подкупольные стропы.
Смотрите: Усадка строп. Протяжка строп.
3. правила по использованию, хранению и уходу за кайтом.








