Pansh Aurora
Клапанный пятистропный парафойл
Управляется планкой
Рекомендован для кайтеров
среднего и продвинутого уровня
при движении:
по воде на кайтборде или гидрофойле
по снегу на сноуборде или горных лыжах
по земле, траве, асфальту на лендборде или кайт-багги
Предназначен для:
• гонок
• фрирайда
• лайтвинда (катания в слабый ветер)
• фойлинга (катание на гидрофойле/фойлборде)
Особенности кайта:
• большая подъёмная сила
• широкий ветровой диапазон
• высокие скоростные характеристики
• можно использовать в слабый ветер (лайтвинд)
• наличие клапанов способствует сохранению формы купола в порывистый ветер
• удлинение купола (отношение квадрата длины к площади купола) = 5.7
Размеры (м.кв):
8.0 10.0 12.0 15.0 19.0
Изготовлен из лёгкого воздухо-и-водонепроницаемого материала в жёлтой или в синей расцветке
Варианты комплектации:
"всё включено"
купол Pansh Aurora + 5 строп + планка депауэрная + мешок для послеполётной упаковки купола + упаковочный мешок
1. Aurora 8.0м.кв комплектуется:
пятью стропами из Dyneema по 25м : 2х220кг (красные) + 2х136кг (синие) + 1х130кг (белая)
длина планки равна 50см
2. Aurora 10.0м.кв комплектуется:
пятью стропами из Dyneema по 25м : 2х220кг (красные) + 2х136кг (синие) + 1х130кг (белая)
длина планки равна 55см
3. Aurora 12.0м.кв комплектуется:
пятью стропами из Dyneema по 25м : 2х220кг (красные) + 2х136кг (синие) + 1х130кг (белая)
длина планки равна 60см
4. Aurora 15.0м.кв комплектуется:
пятью стропами из Dyneema по 25м : 2х270кг (белые) + 2х180кг (жёлтые) + 1х180кг (белая)
длина планки равна 60см
5. Aurora 19.0м.кв комплектуется:
пятью стропами из Dyneema по 27м : 5х270кг (белые)
длина планки равна 60см
Для настройки страховочной системы c 5-ой стропой, необходимо безошибочно настроить длину пятой страховочной линии, состоящей из пятой стропы, стопербола, ограничивающего смещение планки в сторону купола при активации страховки, и шкота, длиной 5м +/- и диаметром 3мм +/-, за который будет цепляться страховочный лиш. Необходимости использовать Dyneema в качестве шкота – нет. Подойдёт любая капроновая верёвка, выдерживающая нагрузку от 100кг. Её можно купить самостоятельно в магазинах «Снаряжение» и подобных.
Бонус:
при заказе Pansh Aurora с планкой и пятью стропами я бесплатно добавляю
к страховочной пятой стропе стопербол и шкот из Dyneema длиной 5м +/- и диаметром 3мм +/-
"только купол"
купол Pansh Aurora + мешок для послеполётной упаковки купола + упаковочный мешок
Необходимые стропы, длиною от 15 до 30м и прочностью от 130 до 450кг, или планку к Pansh Aurora Вы можете заказать на сайте.
Рекомендую с куполами Pansh Aurora использовать планки следующих длин:
для куполов размером 15.0/19.0м.кв - длиной 60-65см,
для куполов меньших размеров - 45-55см.
Для настройки страховочной системы с 5-ой стропой, необходимо безошибочно настроить длину пятой страховочной линии, состоящей из пятой стропы, стопербола, ограничивающего смещение планки в сторону купола при активации страховки, и шкота, длиной 5м +/- и диаметром 3мм +/-, за который будет цепляться страховочный лиш. Необходимости использовать Dyneema в качестве шкота – нет. Подойдёт любая капроновая верёвка, выдерживающая нагрузку от 100кг. Её можно купить самостоятельно в магазинах «Снаряжение» и подобных.
Pansh Aurora 8.0 на воде (Красное море). Ветер: 7 - 9м/сек
Вес без снаряжения = 75кг.
Планка длиной 45см + четыре стропы по 20м и 25м. Длины планки достаточно.
Изменение длин строп отразилась на манёвренности купола. Оба варианта приемлемы.
Скорость ветра - в районе нижней границы ветрового диапазона. Точные цифры по скорости ветра не замерял.
Сильного ветра не было: характеристики ветрового диапазона купола не исследованы.
Кайт требует точной настройки соотношения длин строп. Ошибки в ту и другую сторону не допустимы.
При старте купол отрывается от земли частично наполненный воздухом, с висящими «ушами».
Тяга в процессе наполнения воздухом слабая. Через 20 – 30 секунд купол наполняется воздухом, набирая мощь, и можно переходить к настройке тяги кайта на планке с помощью триммера, или же, паркуя купол, укорачивать/удлинять управляющий ряд с помощью брейков. Мне потребовалось 1 – 2 раза парковать купол для настройки. Далее, по ходу, все регулировки были триммером.
Рестарт с воды проблем не вызвал. Каких-то особенностей, о которых следует упомянуть, я не заметил.
Первый запуск Pansh Aurora 15.0 на снегу. Ветер : 3 - 4м/сек
Вес без снаряжения = 75кг
Клапанный парафойл Pansh Aurora 15.0
Планка длиной 60см
Четыре стропы по 25м и пятая стропа 25м + 5м шкот +/-
Настройка тяги купола и длины 5-ой стропы.
Рестарт. Парковка купола. Укладка.
На борде по снегу. г.Н.Новгород.
Катайтесь по любой поверхности вместе с нами и
Конструктивные особенности:
- Молния для дефляции (выпускания воздуха) поможет быстро собрать/уложить кайт.
- Кайт имеет закрытые застёжкой «Velcro» отверстия на ушах для вытряхивания мусора, песка, снега и дренажа воды.
- Для максимальной безопасности и возможности сбросить тягу в сильный ветер, на кайте предусмотрена система страховки с пятой стропой, которая может быть быстро установлена пользователем или демонтирована в слабые ветра. Пятая стропа под куполом цепляется за синий узелок на верёвочке, которая собирает вместе четыре стропы, вшитые по линии центральной хорды кайта. Перед повторным рестартом купола, после активации страховки с пятой стропой, необходимо устранить возможное скручивание строп.
- Под куполом слева и справа находиться миксеры с двумя роликами.
- Мешок тёмно-синего или красного цвета для послеполётной упаковки купола.
- Количество секций – 31. Размах крыла равен 6.7 / 7.5 / 8.2 / 9.2 / 10.4 и 11.2м, что соответствует площади купола равной 8.0 / 10.0 / 12.0 / 15.0 / 19.0 и 22.0м.кв.
- Новый воздушный клапан.
- С помощью картинки, собирающий концы подкупольной расстроповки, Вы легко разберётесь в присоединении купола к стропам и к планке.
Важно! Если кайт намок, отсыревший купол и стропы необходимо просушить перед упаковкой и, тем более, перед следующей каталкой при минусовой температуре.
Пояснения по присоединению пятой стропы
На кайте предусмотрена система страховки за центральную нервюру купола с использованием дополнительной пятой стропы.
Если активировать страховку (расчековать чикенлуп или тянуть за 5-ую стропу), купол сложиться пополам, теряя тягу.
При этом планка должна иметь возможность переместиться по пятой стропе в направлении купола, чтобы подкупольные стропы получили слабину и купол сложился пополам относительно центральной нервюры.
Если движение планки к куполу ничем не ограничить, то она долетит до купола, и, при необходимости рестарта, потребуется вытягивать на себя всю длину пятой стропы, чтобы добраться до планки.
Чтобы этого избежать, мы устанавливаем ограничитель на пятой стропе – стоперболл. А отрезок пятой стропы до стопербола устанавливаем из толстой 3-х миллиметровой верёвки для удобства работы с ней не снимая перчаток.
Таким образом, мы уже говорим не о пятой стропе, а о пятой линии, включающей в себя следующие элементы:
-
- часть подкупольной расстроповки
- пятую стропу, длиной 20, 25, 27, 30м
- стоперболл
- шкот длиной 5м +/- и диаметром 3мм +/- за который мы зацепляем страховочный лиш.
Нам необходимо ответить на два вопроса:
- Какова длина шкота диаметром 3мм?
Планка, прежде чем упереться в ограничитель – стоперболл, должна иметь возможность переместиться по пятой стропе в направлении купола на величину, как минимум, равную половине размаха купола, чтобы подкупольные стропы получили слабину и купол сложился пополам относительно центральной нервюры.
Напомню: размах крыла равен 6.7 / 7.5 / 8.2 / 9.2 / 10.4 и 11.2м, что соответствует площади купола равной 8.0 / 10.0 / 12.0 / 15.0 / 19.0 и 22.0м.кв.
Плюс, необходимо добавить к полученным цифрам величину не менее длины Y = 0.4м. Я, с запасом, добавлю 0.6м.
В итоге, я предполагаю, что минимально допустимый размер шкота диаметром 3мм составит:
для Pansh Aurora 8.0м.кв: 6.7/2 + 0.6 = 3.95м
для Pansh Aurora 10.0м.кв: 7.5/2 + 0.6 = 4.35м
для Pansh Aurora 12.0м.кв: 8.2/2 + 0.6 = 4.7м
для Pansh Aurora 15.0м.кв: 9.2/2 + 0.6 = 5.2м
- Какова длина пятой линии?
При полностью отпущенном триммере пятая линия не должна быть натянута, изменяя профиль парафойла.
Её длину будем определять «по месту», когда кайт поднят в зенит.
Напомню, длина пятой линии складывается из трёх составляющих:
○ Длины подкупольной части (задана изготовителем)
○ Длины пятой стропы (определяется длиной используемых строп: 20, 25, 27, 30м)
○ Длины шкота диаметром 3мм (длина вариативна, но не менее определённой величины).
Увеличить длину пятой линии можно за счёт удлинения шкота.
Уменьшить длину пятой линии можно за счёт длины шкота только до определённой величины, меньше которой шкот укорачивать нельзя.
Дальнейшее уменьшение длины пятой линии возможно за счёт пятой стропы. Её не надо обрезать: укоротите её, завязав на конце петлю.
Аксессуары для Pansh Aurora
Помощь:
1. Неправильная настройка оборудования порождает слухи о том, что купола плохо летают и недостаточно тянут.
Смотрите: Настройка тяги кайта на планке
2. начните знакомство с кайтингом отсюда: Первые шаги с кайтом
3. правила по использованию, хранению и уходу за кайтом.
Правила, соблюдение которых продлит жизнь кайту:
1. Не волочите кайт по земле. Результат волочения - затяжки на швах, порывы и износ ткани и строп.
2. Не ходите по стропам и не позволяйте другим.
3. Не управляйте куполом с перекрученными стропами: из-за повышенного трения стропы могут оплавиться и потерять свою прочность.
4. Избегайте завязывания узлов на стропах: это снизит их прочность.
5. Не ударяйте купол передней кромкой о землю или воду: в результате пневмоудара он может разрушиться.
6. Не оставляйте кайт под прямыми солнечными лучами.
7. После каждого использования вытряхивайте из купола скопившийся внутри мусор, песок и снег.
8. Не выносите кайт на мороз с влажными стропами: кристаллы льда могут перерезать тонкие нити строп.
9. Если кайт намок, купол и стропы необходимо просушить перед упаковкой. Не оставляйте кайт сырым на длительный срок.
10. Не оставляйте кайт в местах, где может подняться температура и влажность, например, в автомобиле.
11. Оберегайте кайт от огня и воздействия химикатов.
12. Не используйте растворитель для чистки купола и не стирайте купол. Пятно можно аккуратно стереть влажной губкой или мыльным раствором.
4. Со временем под нагрузкой все стропы вытягиваются, а без нагрузки все стропы усаживаются.
Если кайт перестал нормально летать, значит пришло время протянуть подкупольные стропы.
Смотрите: Усадка строп. Протяжка строп.
Часто задаваемые вопросы (FAQ):
1. Как определить размер кайта? Который зависит от:
-
- опыта
- веса райдера
- скорости ветра
- типа кайта по управлению (ручки/планка)
- поверхности скольжения (вода/снег/лёд /земля)
- типа кайта по конструкции (парафойл/надувной)
Смотрите: Выбор размера парафойла Pansh (таблица)
2. Зачем нужны клапана парафойлу?
видео по старту и рестарту клапанных парафойлов здесь...
Парафойлы бывают с открытыми воздухозаборниками, а бывают - клапанные.
Наличие клапанов у купола:
1. даёт возможность использовать кайт не только зимой, но и летом на воде.
Посмотрите два видео о старте и рестарте клапанного парафойла с воды.
2. повышает стабильность купола в турбулентный/рваный ветер.
3. упрощает рестарт купола
4. уменьшает количество снега, попадающего внутрь купола зимой.
3. В чём отличие клапанных парафойлов от надувных кайтов?
Плюсы клапанных парафойлов по сравнению с надувными кайтами:
1. Компактность и лёгкость: нет насоса и накачиваемых баллонов.
2. При общей всесезонности и универсальности (вода, земля, снег), можно кататься зимой в любой мороз.
3. Почти мгновенная подготовка к запуску: не нужно накачивать.
4. Лекго в одиночку стартовать и парковать кайт при наличии пятой стропы.
5. Возможность кататься в более слабый ветер, а при его ослаблении купол будет держаться в небе почти до полного штиля.
6. Лучше летные характеристики, особо значимые при хождении против ветра: выше качество крыла, даже у куполов с небольшим удлинением.
7. Более легкий рестарт, что особо значимо в слабые ветра (вес купола меньше).
8. Больше ресурс: купол практически не теряет своей формы от вытяжки ткани. Выше живучесть к ультрафиолету: вся световая мощность приходится не на один слой ткани, а на два.
9. Лучшая ремонтопригодность в случае механических повреждений и более низкая стоимость ремонтов: нет накачиваемых частей.
Минусы клапанных парафойлов по сравнению с надувными кайтами:
1. Прибойная волна, если таковая есть, ударив по клапанам, может легко их пробить: внутрь кайта попадет вода, и он не взлетит.
2. Ветровой диапазон обычно меньше, чем у надувного кайта.
4. Когда и для чего необходима парафойлу 5-ая стропа?
Когда Вы паркуете купол за страховочную перемычку, клапанный парафойл, как и парафойл с открытыми воздухозаборниками, перестаёт летать, из-за срыва потока воздуха на куполе, и начинает валиться задней кромкой вниз.
Но, клапана не дают возможности запаркованному куполу потерять форму и сбросить тягу. Запаркованный купол "стоит забором" на поверхности земли/воды и продолжает тянуть.
Если же активировать страховку с 5-ой стропой (расчековать чикенлуп или тянуть за 5-ую стропу), то купол складывается пополам, теряя тягу.
В средний и слабый ветер необходимости в 5-ой стропе нет, достаточно страховочной перемычки, как и на парафойлах с открытыми воздухозаборниками, поскольку остаточная тяга запаркованного купола не значительна. Ну, а в более сильные ветра, для парковки и страховки, 5-ая стропа необходима. За неё и цепляется страховочный лиш.
5. Как выбрать оптимальный вариант оплаты и доставки?
Смотрите: Как сделать заказ
6. Как получить скидку?
При покупке вместе с кайтом дополнительных аксессуаров, таких как: трапеция и анемометр, на аксессуары скидка - 2%
Skype: ru_7th_guest
Email: 9030411854@mail.ru
ВКонтакте: http://vk.com/panshkite_org
Телефон, WhatsApp, Viber: +7 903 041 1854 (билайн)
(без выходных: с 10:00 до 23:00)
Pansh Aurora для фрирайда
Pansh Aurora для гонок
Pansh Aurora для фойлинга