Помощь новичку в выборе кайта
Не всегда понятно, чем отличаются кайты, на какие характеристики стоит обратить внимание, обоснована ли цена…
1.
Существуют десятки производителей и сотни различных кайтов в ценовом диапазоне от 6 000 до 180 000 рублей.
Кайты различаются:
-
- по назначению: гонки, фристайл (прыжки), фрирайд, вэйврайдинг
- по уровню подготовки: начально-средний и экспертный (продвинутый)
- по типу конструкции: надувной, парафойл (клапанный или с открытыми воздухозаборниками), каркасный
- по типу управления: ручки, планка
- по размеру
Кроме того, на выбор кайта влияет то, на чём Вы будете кататься и по какой поверхности:
-
- на борде по воде
- на гидрофойле по воде
- на борде или лыжах по снегу
- на лендборде или кайт-багги по земле
Каждый новичок стремиться выбрать лучший кайт. Однако, некоторые отождествляют понятие "лучший" с понятием "дорогой"; ошибочно покупают чрезмерно большой размер купола, предполагая кататься в очень слабые ветра; ошибочно приобретают модель не начального уровня, что тормозит прогрессирование; переплачивают за известный бренд, нисколько не выиграв в качестве.
2.
Итак, Вы планируете начать с покупки только одного кайта. Понимание о будущей специализации в кайтинге (гонки, фристайл, фрирайд, вэйврайдинг) у Вас ещё не сформировалось.
В таком случае, купите кайт начально-среднего уровня и без явно выраженной специализации, т.е. подходящий для всего. Поясню: не надо покупать балонники С-типа, предназначенные для продвинутых пользователей, катающихся в вейкстайле, не надо покупать гоночные купола с удлинением больше 5.0, не надо покупать балонники для вейврайдинга (катание по волнам).
А вот универсальный кайт для фрирайда, начально-среднего уровня будет удачной покупкой для новичка.
3.
Далее, расставьте для себя приоритеты: где и на чём Вы планируете кататься.
От этого будет зависеть выбор конструкции кайта (парафойл или надувной) и тип управления (ручки или планка).
Поясню:
• Если Вы планируете кататься по воде, поскольку живёте на побережье или готовы путешествовать по миру в поисках ветра, то Ваш выбор – это надувной кайт на планке. В редких случаях, это может быть - клапанный парафойл на планке.
• Если планируете кататься на кайт-багги по полям, в пустыне, по побережью во время отлива, то Ваш выбор - любой парафойл на ручках.
• Если Вы планируете кататься по снегу на лыжах или борде, или по земле на лендборде, то Ваш выбор - любой парафойл на ручках или на планке. В редких случаях, это может быть - надувной кайт на планке.
• И самая распространённая ситуация: Вы хотите кататься зимой по снегу и летом по воде. В таком случае Ваш выбор - надувной кайт на планке или клапанный парафойл на планке.
Если больше по воде, то - надувной кайт, если больше по снегу, то - клапанный парафойл.
Но, реальность такова, что нам, жителям средней полосы России, катание по воде менее доступно, чем катание зимой по снегу.
По этому, в России распространён сноукайтинг. Не многим на земле посчастливилось кататься по заснеженным полям. И российские сноукайтеры - сильнейшие на мировых чемпионатах.
По земле на кайт-багги или лендборде в России катаются не многие, несмотря на то, что суши у нас предостаточно. За границей эта разновидность кайтинга значительно популярней.
А с самым популярным в мире - кайтсёрфингом (катание по воде), нам повезло меньше. Кататься во внутренних озёрах, водохранилищах, реках проблематично и необходимо выезжать на Чёрное, Средиземное, Красное … моря, где ветрено, мелко и тепло.
4.
Следующий этап: выбор размера кайта.
От размера купола зависит, как часто Вы будете кататься, получая удовольствие, и прогрессировать.
Кайт, рассчитанный на ветер от 1 до 4-х м/сек, из-за большого размера будет тормозить Ваш прогресс, вследствие своей чрезмерной медлительности. А при ветре более 4-х м/сек, Вы уже не сможете справиться с таким большим размером купола.
Кайт, рассчитанный на ветер от 12м/сек будет редко использоваться. И у таких кайтов есть недостаток – они чрезмерно быстры.
Следовательно, на начальном этапе, когда речь идёт о покупке только одного кайта, надо избегать чрезмерно большого и малого размера куполов.
На выбор размера кайта влияют следующие факторы:
-
- вес кайтера
- скорость ветра
- конструкция кайта (балонник или парафойл)
- способ управления кайтом (ручки или планка)
- снаряд скольжения (гидрофойл, твинтип и т.д)
Тенденция такова:
-
- парафойлы на ручках обладают наибольшей тягой.
- парафойлы на планке тянут слабее на 25% +/-
- надувные кайты на планке - ещё слабее на 15% +/-
Кайтера весом 75кг в ветер 6м/сек, одинаково бодро будут тянуть: надувной кайт 12.0м.кв на планке; парафойл 10.0м.кв на планке и парафойл 6.0 -7.0м.кв на ручках.
Оптимальный ветровой диапазон для катания по снегу и по земле, в нашей средней полосе России, это: 4 - 10м/сек. На него и надо ориентироваться, выбирая размер первого купола.
При весе 75кг, это - парафойл 7.0м.кв на ручках или парафойл 10.0м.кв на планке или надувной кайт 12.0м.кв на планке.
Оптимальный ветровой диапазон для катания по воде, в нашей средней полосе России, это: 6 - 12м/сек. На него и надо ориентироваться, выбирая размер первого купола.
При весе 75кг, это - клапанный парафойл 10.0м.кв на планке или надувной кайт 12.0м.кв на планке.
При уменьшении/увеличений веса кайтера на каждые 10кг, площадь купола уменьшается/увеличивается на 1м.кв.
Тему гидрофойла не отношу к уровню новичка и только упоминаю здесь.
5.
Подведу итог сказанному:
Если Вы – новичок, и планируете начать с покупки только одного кайта, то:
-
- выбирайте кайт для фрирайда или универсальный;
- начально-среднего уровня;
- размер – средний, рассчитанный на средние ветра 4 – 10м/сек, а не слабые 1 – 4м/сек;
- а в зависимости от того, где и на чём будете кататься, выбирайте надувной кайт или парафойл на ручках или на планке.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Как определить размер кайта? Который зависит от:
• опыта
• веса райдера
• скорости ветра
• типа кайта по управлению (ручки/планка)
• поверхности скольжения (вода/снег/лёд /земля)
• типа кайта по конструкции (парафойл/надувной)
Смотрите: Выбор размера парафойла Pansh (таблица)
2. Неправильная настройка оборудования порождает слухи о том, что купола плохо летают и недостаточно тянут.
Смотрите: Настройка тяги кайта на планке
3. Если без нагрузки все стропы усаживаются, то под нагрузкой все стропы вытягиваются, и подвержены остаточному удлинению, несмотря на то, что стропы проходят стадию вытяжения в процессе изготовления.
4. Если пластиковые ручки рано или поздно сломаются, то проблема дюралевых ручек в том, что брейки строп и трапеционный шкот перетрутся о края дюралевых отверстий. И кардинально эту проблему надфилями и заменой брейков не решить, можно лишь замедлить процесс истирания …
Смотрите: Upgrade ручек
5. Современные кайтовые ткани, различается по весу, по прочности, по сохранению формы, по пропитке, которая делает ткань воздухонепроницаемой.
Смотрите: Ткани, из которых шьются кайты
6. С чего начать знакомство с кайтингом?
Смотрите: Первые шаги с кайтом
7. Что такое лендкайтинг?
Смоторите: Лендкайтинг
8. парафойл или надувастик? :) :)
Скопировано "так, как есть" с сайта: http://kites.ru/forum
"Здравствуйте кайтяне!
Я не являюсь опытным райдером, но попробую внести свои пять копеек. Надеюсь меня поправят, если я допущу ошибку.
Итак, вопрос мучающий начинающего кайтера в преддверии зимнего сезона: - Какой брать кайт?
Парафойл или надувастик?
За парафойл:
1) У тебя есть бабки, чтобы купить надувастик(ики) на лето, после трат на зимнюю снарягу.
2) Ты "волк-одиночка" и привык надеяться только на себя.
3) Тебя не привлекает перспектива елозить на одном месте, простор и независимость в передвижении твоя стихия.
4) Не уверен в том, что снег/земля/кусты/заборы благополучно разойдутся с твоей игрушкой за штуку/полторы багсиков.
5) Стабильность в полете, и время на исправление ошибок в управлении главные качества для кайтера.
6) Только девочки боятся ветра при температуре ниже -20С.
За надувастик:
1) Ты хочешь перекрыть одним/двумя надувастиками все ветренные дни в году.
2) Даже не допускаешь мысли, что рядом с тобой не будет друга, жены, тещи, и т.д., чтобы помочь запустить/посадить купол.
3) Твой стиль - фристайл. Прыжки и трюки, вот что круто!
4) Ты уже брал уроки у кайтинструктора, науправлялся пилотажкой, и вообще, ты купишь дорогой и модный надувастик, который ни за что не разхреначишь об землю/снег/кусты/забор.
5) Скорость и точность в управлении главное для кайтера!
6) Наврятли я буду кататься при температуре ниже -5С.
Ну вот!
Такой получился тест для для начинающего сноукайтера.
Расставь галочки в каждой категории.
Если не догадались, что делать дальше - кайтинг не для Вас!
И на последок:
Трапеция - зайди в магазин, примерь все модели и типы, поболтайся на потолочном чикенлупе и сам для себя сделаешь выбор.
Сноуборд - можно и на обычном. Но на сноукайтборде удобней.
P/S/
Некоторые челы пиво открывают зажигалкой и не обламываются."
9. лыжи или сноуборд? :) :)
Скопированно "так, как есть"с сайта: www.windschool.ru/Winter_kite/stati_12.html
"Прежде всего, ответьте себе на вопрос:
чего Вы хотите от кайтинга и зачем Вы этим занимаетесь?
Тогда поймете, что Вам подходит больше.
Гоняться - только лыжи.
Ходить марафоны - только лыжи.
Ходить в походы - только лыжи.
Уверенно чувствовать себя на льду - только лыжи.
Не бояться турбулентности и рваного ветра - только лыжи.
Эффективно резаться - только лыжи.
Ехать быстро - только лыжи.
Кататься и в 2 м/с и в 15 м/с - только лыжи.
Не бояться, что ветер стихнет и не вернешься - лыжи.
Быстро распутывать фантики и кайтить дальше - только лыжи.
Прыгать и фристайлить - и лыжи или доска. Пожалуй, не так - доска или лыжи!
Ну а для всего остального - доска, доска, и еще раз доска!
А что там, кстати, еще осталось, связанное с кайтом?
Скобление галфиндом (или увалистым бейдевиндом), когда кайт наверху.
Неспешная езда по пухляку в ровный ветер
(ну и что, что раз в сезон и надо ехать за 100км? Но бывает же!).
Катание по врытым в снег перилам и насыпаным снежным кочкам.
Все это удобнее делать на доске."