Выбор размера (таблица) Настройка тяги Протяжка строп Upgrade ручек С чего начать Ткани для кайтов Лендкайтинг Как хранить
Выбор размера парафойла
Для новичков, решивших обучаться
самостоятельно
1. Начните с чтения информации здесь:
• http://kiting.onego.ru/info/index.htm
и переходите к практической части.
2. Обучение пилотированию.
Ветер слабый: 2 - 4м/сек. В течении часа Вы разберётесь с распределением тяги купола в ветровом окне и обретёте навыки в управлении кайтом.
Я не рекомендую специально для этого покупать пилотажку. Разумно использовать полноценный четырёхстропный кайт на ручках или на планке. В слабый ветер (2 - 4м/сек) он послужит Вам пилотажкой для обучения, а в среднесильные ветра (от 4м/сек) - спортивным полнофункциональным кайтом для катания.
3. Обучение в движении на лыжах или борде с кайтом. Ветер средний: 3 - 7м/сек. Через несколько часов Вы уже будете знать, что такое галфинд, бейдевинд, лавировка и сможете самостоятельно проехать на лыжах или борде, управляя кайтом.
4. Чтобы получать удовольствие от скорости, от полётов и от освоения трюков более сложных, чем галс в одну сторону, выбирайте правильный размер парафойла:
Выбор парафойла Pansh на ручках при движении по снегу
|
вес |
|||
|
скорость ветра (м/сек) |
площадь купола (м.кв) | ||
| опыт начальный | опыт средний | ||
| 50кг |
2 - 5
|
Flux 5.0/6.0/7.0 Adam 5.5/6.5 Legend 5.5 Blaze 5.0/7.0 Ace 5.0/6.0/7.0 |
Sprint 7.4 |
| 4 - 8 |
Flux 3.0/4.0/5.0 Adam 4.5 Legend 3.0/4.5 Blaze 3.0/5.0 Ace 3.0/3.5/4.0/4.5/5.0 |
Sprint 4.0/5.0 | |
| 7 - 10 |
Flux 2.0/3.0 Legend 2.0/3.0 Blaze 3.0 Ace 2.0/2.5/3.0 |
Sprint 2.3/4.0 | |
| 60кг | 2 - 5 |
Flux 7.0 Blaze 7.0/10.0 Ace 6.0/7.0/8.0/9.0 |
Sprint 7.4/8.7 |
| 4 - 8 |
Flux 5.0/6.0 Adam 4.5/5.5/6.5 Legend 4.5/5.5 Blaze 5.0/7.0 Ace 4.0/4.5/5.0/6.0 |
Sprint 5.0/7.4 | |
| 7 - 10 |
Flux 4.0/5.0 Adam 4.5 Legend 3.0/4.5 Blaze 5.0 Ace 2.5/3.0/3.5/4.0/4.5 |
Sprint 4.0/5.0 | |
| 70кг | 2 - 5 |
Flux 7.0 Blaze 7.0/10.0 Ace 6.0/7.0/8.0/9.0 |
Sprint 7.4/8.7/10.2 |
| 4 - 8 |
Flux 5.0/6.0/7.0 Adam 5.5/6.5 Legend 5.5 Blaze 5.0/7.0 Ace 5.0/6.0/7.0 |
Sprint 7.4 | |
| 7 - 10 |
Flux 4.0/5.0 Adam 4.5 Legend 3.0/4.5/5.5 Blaze 5.0 Ace 3.0/3.5/4.0/4.5/5.0 |
Sprint 4.0/5.0 | |
| 75кг | 2 - 5 |
Flux 7.0 Blaze 7.0/10.0 Ace 7.0/8.0/9.0 |
Sprint 7.4/8.7/10.2 |
| 4 - 8 |
Flux 5.0/6.0/7.0 Adam 5.5/6.5 Legend 5.5 Blaze 5.0/7.0 Ace 5.0/6.0/7.0 |
Sprint 7.4 | |
| 7 - 10 |
Flux 4.0/5.0 Adam 4.5/5.5 Legend 4.5/5.5 Blaze 5.0 Ace 3.0/3.5/4.0/4.5/5.0 |
Sprint 4.0/5.0 | |
| 80кг | 2 -5 |
Flux 7.0 Blaze 7.0/1.0 Ace 7.0/8.0/9.0 |
Sprint 7.4/8.7/10.2 |
| 4 - 8 |
Flux 6.0/7.0 Adam 6.5 Blaze 7.0 Ace 5.0/6.0/7.0/8.0 |
Sprint 7.4/8.7 | |
| 7 - 10 |
Flux 4.0/5.0/6.0 Adam 4.5/5.5 Legend 3.0/4.5/5.5 Blaze 5.0 Ace 3.0/3.5/4.0/4.5/5.0 |
Sprint 4.0/5.0 | |
| 90кг | 2 - 5 |
Blaze 12.5 Ace 8.0/9.0/12.0 |
Sprint 8.7/10.2 |
| 4 - 8 |
Flux 7.0 Blaze 7.0/10.0 Ace 6.0/7.0/8.0 |
Sprint 7.4/8.7 | |
| 7 - 10 |
Flux 5.0/6.0 Adam 4.5/5.5 legend 4.5/5.5 Blaze 5.0 Ace 4.0/4.5/5.0/6.0 |
Sprint 4.0/5.0 | |
| 100кг | 2 - 5 |
Blaze 10.0/12.5 Ace 9.0/12.0 |
Sprint 10.2 |
| 4 - 8 |
Flux 7.0 Blaze 10.0 Ace 7.0/8.0/9.0 |
Sprint 7.4/8.7/10.2 | |
| 7 - 10 |
Flux 5.0/6.07.0 Adam 5.5/6.5 Legend 5.5 Blaze 5.0/7.0 Ace 4.5/5.0/6.0/7.0
|
Sprint 5.0/7.4 | |
| 110кг | 2 - 5 |
Blaze 12.5
Ace 12.0 |
Sprint 10.2 |
| 4 - 8 |
Blaze 10.0/12.5 Ace 8.0/9.0/12.0 |
Sprint 8.7/10.2 | |
| 7 - 10 |
Flux 7.0 Blaze 7.0/10.0 Ace 6.0/7.0/8.0
|
Sprint 7.4/8.7 | |
Выбор парафойла Pansh на планке при движении по снегу
|
вес |
|||
|
скорость ветра (м/сек) |
площадь купола (м.кв) | ||
| опыт начальный | опыт средний | ||
| 50кг |
2 - 10 |
Adam 10.5 Blaze II 10.0 Genesis 10.0/11.0 Hawk 10.0/11.0 |
Aurora 10.0/12.0 |
| 5 - 12 |
Adam 6.5/8.5 Blaze II 7.0 Genesis 8.0/9.0 Hawk 8.0/9.0/10.0 |
Aurora 8.0/10.0 | |
| 8 - 15 |
Adam 4.5/5.5/6.5 Blaze II 5.0/7.0 Genesis 6.0 Hawk 7.0/8.0 |
Aurora 8.0 | |
| 60кг | 2 - 9 |
Adam 10.5 Blaze II 10.0/12.0 Genesis 10.0/11.0/12.0 Hawk 11.0/12.0 |
Aurora 10.0/12.0/15.0 |
| 5 - 12 |
Adam 8.5 Blaze II 7.0/10.0 Genesis 8.0/9.0 Hawk 9.0/10.0 |
Aurora 8.0/10.0 | |
| 8 - 15 |
Adam 5.5/6.5 Blaze II 5.0/7.0 Genesis 6.0/8.0 Hawk 7.0/8.0/9.0 |
Aurora 8.0 | |
| 70кг | 2 - 9 |
Adam 10.5 Blaze II 10.0/12.0 Genesis 11.0/12.0 Hawk 11.0/12.0 |
Aurora 10.0/12.0/15.0 |
| 5 - 12 |
Adam 8.5/10.5 Blaze II 7.0/10.0 Genesis 8.0/9.0 Hawk 8.0/9.0/10.0 |
Aurora 8.0/10.0/12.0 | |
| 8 - 15 |
Adam 5.5/6.5 Blaze II 5.0/7.0 Genesis 6.0/8.0 Hawk 7.0/8.0 |
Aurora 8.0/10.0 | |
| 75кг | 2 - 9 |
Adam 10.5 Blaze II 10.0/12.0 Genesis 11.0/12.0 Hawk 12.0 |
Aurora 10.0/12.0/15.0/19.0 |
| 5 - 12 |
Adam 8.5/10.5 Blaze II 7.0/10.0/12.0 Genesis 8.0/9.0/10.0 Hawk 9.0/10.0/11.0 |
Aurora 8.0/10.0/12.0 | |
| 8 - 15 |
Adam 5.5/6.5/8.5 Blaze II 5.0/7.0/10.0 Genesis 6.0/8.0/9.0 Hawk 7.0/8.0/9.0/10.0 |
Aurora 8.0/10.0 | |
| 80кг | 2 - 9 |
Blaze II 10.0/12.0 Genesis 12.0 Hawk 12.0 |
Aurora 10.0/12.0/15.0/19.0 |
| 5 - 12 |
Adam 8.5/10.5 Blaze II 10.0/12.0 Genesis 9.0/10.0/11.0/12.0 Hawk 8.0/9.0/10.0/11.0 |
Aurora 8.0/10.0/12.0 | |
| 8 - 15 |
Adam 5.5/6.5/8.5 Blaze II 7.0/10.0 Genesis 6.0/8.0/9.0 Hawk 7.0/8.0/9.0 |
Aurora 8.0/10.0 | |
| 90кг | 2 - 9 |
Blaze II 12.0 Genesis 12.0 Hawk 12.0 |
Aurora 12.0/15.0/19.0 |
| 5 - 12 |
Adam 10.5 Blaze II 12.0 Genesis 11.0/12.0 Hawk 11.0/12.0 |
Aurora 10.0/12.0/15.0 | |
| 8 - 15 |
Adam 6.5/8.5 Blaze II 7.0/10.0 Genesis 8.0/9.0/10.0 Hawk 9.0/10.0/11.0 |
Aurora 8.0/10.0 | |
| 100кг | 2 - 8 | Aurora 15.0/19.0/22.0 | |
| 5 - 11 |
Blaze II 12.0 Genesis 12.0 Hawk 12.0 |
Aurora 12.0/15.0 | |
| 7 - 14 |
Blaze II 10.0/12.0 Genesis 11.0/12.0 Hawk 11.0/12.0 |
Aurora 10.0/12.0 | |
| 10 - 17 |
Adam 8.5/10.5 Blaze II 7.0/10.0 Genesis 6.0/8.0 Hawk 7.0/8.0/9.0 |
Aurora 8.0/10.0 | |
| 110кг | 2 - 8 | Aurora 15.0/19.0/22.0 | |
| 5 - 11 | Aurora 15.0/19.0 | ||
| 7 - 14 |
Blaze II 12.0 Genesis 12.0 Hawk 12.0 |
Aurora 12.0/15.0 | |
| 10 - 17 |
Blaze II 10.0 Genesis 8.0/9.0/10.0/11.0 Hawk 9.0/10.0/11.0/12.0 |
Aurora 8.0/10.0/12.0 | |
• При уменьшении/увеличений веса кайтера на каждые 10кг, площадь купола уменьшается/увеличивается на 1м.кв.
• В кайтсерфинге, при движении по воде, ветровой диапазон сместится на 2 м/сек в сторону бОльших ветров.
• В сноукайтинге, при движении по льду или скользкому насту, площадь кайта можно брать в полтора раза меньшую, а при движении по рыхлому снегу - чуть большую.
• В лендкайтинге, при движении по земле, траве, асфальту, песку и пр., площадь купола зависит от конкретного покрытия поверхности.
• Фактический ветровой диапазон будет варьироваться в зависимости от уровня мастерства кайтера, используемого снаряда скольжения и длины строп.
Если Вы ещё не знаете, какой купить кайт, тогда посмотрите:
• выбор кайта
Не всегда понятно, чем отличаются кайты, на какие характеристики стоит обратить внимание, обоснована ли цена…
1.
Существуют десятки производителей и сотни различных кайтов в ценовом диапазоне от 4 000 до 130 000 рублей.
Кайты различаются:
1. по назначению: гонки, фристайл (прыжки), фрирайд, вэйврайдинг
2. по уровню подготовки: начально-средний и экспертный (продвинутый)
3. по типу конструкции: надувной, парафойл (клапанный или с открытыми воздухозаборниками), каркасный
4. по типу управления: ручки, планка
5. по размеру
Кроме того, на выбор кайта влияет то, на чём Вы будете кататься и по какой поверхности:
• на борде по воде
• на борде или лыжах по снегу
• на лендборде или кайт-багги по земле
Каждый новичок стремиться выбрать лучший кайт.
Однако, некоторые отождествляют понятие «лучший» с понятием «дорогой»; ошибочно покупают чрезмерно большой размер купола, предполагая кататься в очень слабые ветра; ошибочно приобретают модель не начального уровня, что тормозит прогрессирование; переплачивают за известный бренд, нисколько не выиграв в качестве.
2.
Итак, Вы планируете начать с покупки только одного кайта. Понимание о будущей специализации в кайтинге (гонки, фристайл, фрирайд, вэйврайдинг) у Вас ещё не сформировалось.
В таком случае, купите кайт начально-среднего уровня и без явно выраженной специализации, т.е. подходящий для всего. Поясню: не надо покупать балонники С-типа, предназначенные для продвинутых пользователей, катающихся в вейкстайле, не надо покупать гоночные купола с удлинением больше 5.0, не надо покупать балонники для вейврайдинга (катание по волнам).
А вот универсальный кайт для фрирайда, начально-среднего уровня будет удачной покупкой для новичка.
3.
Далее, расставьте для себя приоритеты: где и на чём Вы планируете кататься.
От этого будет зависеть выбор конструкции кайта (парафойл или надувной) и тип управления (ручки или планка).
Поясню:
1. Если Вы планируете кататься по воде, поскольку живёте на побережье или готовы путешествовать по миру в поисках ветра, то Ваш выбор – это надувной кайт на планке. В редких случаях, это может быть - клапанный парафойл на планке.
2. Если планируете кататься на кайт-багги по полям, в пустыне, по побережью во время отлива, то Ваш выбор – любой парафойл на ручках.
3. Если Вы планируете кататься по снегу на лыжах или борде, или по земле на лендборде, то Ваш выбор – любой парафойл на ручках или на планке. В редких случаях, это может быть – надувной кайт на планке.
4. И самая распространённая ситуация: Вы хотите кататься зимой по снегу и летом по воде. В таком случае Ваш выбор – надувной кайт на планке или клапанный парафойл на планке. Если больше по воде, то – надувной кайт, если больше по снегу, то – клапанный парафойл.
Но, реальность такова, что нам, жителям средней полосы России, катание по воде менее доступно, чем катание зимой по снегу.
По этому, в России распространён сноукайтинг. Не многим на земле посчастливилось кататься по заснеженным полям. И российские сноукайтеры – сильнейшие на мировых чемпионатах.
По земле на кайт-багги или лендборде в России катаются не многие, несмотря на то, что суши у нас предостаточно. За границей эта разновидность кайтинга значительно популярней.
А с самым популярным в мире - кайтсёрфингом (катание по воде), нам повезло меньше. Кататься во внутренних озёрах, водохранилищах, реках проблематично и необходимо выезжать на Чёрное, Средиземное, Красное … моря, где ветрено, мелко и тепло.
4.
Следующий этап: выбор размера кайта.
От размера купола зависит, как часто Вы будете кататься, получая удовольствие и прогрессируя.
Кайт, рассчитанный на ветер от 1 до 4-х м/сек, из-за большого размера будет тормозить Ваш прогресс, вследствие своей чрезмерной медлительности. А при ветре более 4-х м/сек, Вы уже не сможете справиться с таким большим размером купола.
Кайт, рассчитанный на ветер от 12м/сек будет редко использоваться. И у таких кайтов есть недостаток – они чрезмерно быстры.
Следовательно, на начальном этапе, когда речь идёт о покупке только одного кайта, надо избегать чрезмерно большого и малого размера куполов.
На выбор размера кайта влияют следующие факторы:
1. вес кайтера
2. скорость ветра
3. конструкция кайта (балонник или парафойл)
4. способ управления кайтом (ручки или планка)
Известно:
• парафойлы на ручках обладают наибольшей тягой
• парафойлы на планке тянут слабее на 25% +/-
• надувные кайты на планке - ещё слабее на 15% +/-
Например, кайтера весом 75кг в ветер 6м/сек, одинаково бодро будут тянуть: надувной кайт 12.0м.кв на планке; парафойл 10.0м.кв на планке и парафойл 6.0 -7.0м.кв на ручках.
Оптимальный ветровой диапазон для катания по снегу и по земле, в нашей средней полосе России, это - 4 – 10м/сек. На него и надо ориентироваться, выбирая размер первого купола.
Например, для веса 75кг это – парафойл 7.0м.кв на ручках или парафойл 10.0м.кв на планке или надувной кайт 12.0м.кв на планке.
Оптимальный ветровой диапазон для катания по воде, в нашей средней полосе России, это - 6 – 12м/сек. На него и надо ориентироваться, выбирая размер первого купола.
Например, для веса 75кг это – клапанный парафойл 10.0м.кв на планке или надувной кайт 12.0м.кв на планке.
При уменьшении/увеличений веса кайтера на каждые 10кг, площадь купола уменьшается/увеличивается на 1м.кв.
5.
Подведу итог сказанному:
Если Вы – новичок, и планируете начать с покупки только одного кайта, то:
1. выбирайте кайт для фрирайда или универсальный
2. начально-среднего уровня
3. размер – средний, рассчитанный на средние ветра 4 – 10м/сек, а не слабые 1 – 4м/сек
4. а в зависимости от того, где и на чём будете кататься, выбирайте надувной кайт или парафойл на ручках или на планке.
развернуть...
• ручки или планка?
У кайтов на ручках есть ряд преимуществ, благодаря которым они приобрели немало поклонников среди любителей зимнего кайтинга и багги.
Плюсы
1. их стоимость в два раза ниже, чем кайтов на планке, что позволяет начинающему любителю приобщиться к новому увлечению минимизировав затраты на снаряжение
2. они обладают бОльшей тягой, что уменьшает на 25% требуемую площадь кайта на ручках и ещё больше уменьшает стоимость снаряжения
3. вследствие меньшей площади, кайты на ручках обладают бОльшей мобильностью (отзывчивостью на управление), что особенно важно в средне-слабые ветра, требующие использование кайтов больших размеров
4. скорость реакции кайта на команды управления силовыми стропами (одна ручка к себе/другая ручка от себя) значительно выше, поскольку происходит перекос купола (как крен у самолёта) без увеличения торможения и сброса тяги во время разворота
5. чтобы ещё увеличить скорость вращения и динамику кайта, мы добавляем управление управляющими стропами. Оно происходит за счёт натяжения поворотом кистей рук управляющих строп, закреплённых на нижнем конце ручек
Минусы
1. ветровой диапазон кайтов на ручках в 2 раза меньше, чем кайтов на планке
2. увеличение тяги планочного купола при движении планки «к себе» заметно больше, чем при аналогичном натяжении обеих управляющих строп на кайте с ручками.
Независимо от того, какое у кайта управление, - на ручках или на планке, при движении с кайтом потребуется трапеция.
развернуть...
• парафойл или надувастик? :) :)
Скопировано "так, как есть" с сайта: http://kites.ru/forum
"Здравствуйте кайтяне!
Я не являюсь опытным райдером, но попробую внести свои пять копеек. Надеюсь меня поправят, если я допущу ошибку.
Итак, вопрос мучающий начинающего кайтера в преддверии зимнего сезона: - Какой брать кайт?
Парафойл или надувастик?
За парафойл:
1) У тебя есть бабки, чтобы купить надувастик(ики) на лето, после трат на зимнюю снарягу.
2) Ты "волк-одиночка" и привык надеяться только на себя.
3) Тебя не привлекает перспектива елозить на одном месте, простор и независимость в передвижении твоя стихия.
4) Не уверен в том, что снег/земля/кусты/заборы благополучно разойдутся с твоей игрушкой за штуку/полторы багсиков.
5) Стабильность в полете, и время на исправление ошибок в управлении главные качества для кайтера.
6) Только девочки боятся ветра при температуре ниже -20С.
За надувастик:
1) Ты хочешь перекрыть одним/двумя надувастиками все ветренные дни в году.
2) Даже не допускаешь мысли, что рядом с тобой не будет друга, жены, тещи, и т.д., чтобы помочь запустить/посадить купол.
3) Твой стиль - фристайл. Прыжки и трюки, вот что круто!
4) Ты уже брал уроки у кайтинструктора, науправлялся пилотажкой, и вообще, ты купишь дорогой и модный надувастик, который ни за что не разхреначишь об землю/снег/кусты/забор.
5) Скорость и точность в управлении главное для кайтера!
6) Наврятли я буду кататься при температуре ниже -5С.
Ну вот!
Такой получился тест для для начинающего сноукайтера.
Расставь галочки в каждой категории.
Если не догадались, что делать дальше - кайтинг не для Вас!
И на последок:
Трапеция - зайди в магазин, примерь все модели и типы, поболтайся на потолочном чикенлупе и сам для себя сделаешь выбор.
Сноуборд - можно и на обычном. Но на сноукайтборде удобней.
P/S/
Некоторые челы пиво открывают зажигалкой и не обламываются."
развернуть...
• лыжи или сноуборд? :) :)
Скопированно "так, как есть"с сайта: www.windschool.ru/Winter_kite/stati_12.html
"Прежде всего, ответьте себе на вопрос:
чего Вы хотите от кайтинга и зачем Вы этим занимаетесь?
Тогда поймете, что Вам подходит больше.
Гоняться - только лыжи.
Ходить марафоны - только лыжи.
Ходить в походы - только лыжи.
Уверенно чувствовать себя на льду - только лыжи.
Не бояться турбулентности и рваного ветра - только лыжи.
Эффективно резаться - только лыжи.
Ехать быстро - только лыжи.
Кататься и в 2 м/с и в 15 м/с - только лыжи.
Не бояться, что ветер стихнет и не вернешься - лыжи.
Быстро распутывать фантики и кайтить дальше - только лыжи.
Прыгать и фристайлить - и лыжи или доска. Пожалуй, не так - доска или лыжи!
Ну а для всего остального - доска, доска, и еще раз доска!
А что там, кстати, еще осталось, связанное с кайтом?
Скобление галфиндом (или увалистым бейдевиндом), когда кайт наверху.
Неспешная езда по пухляку в ровный ветер
(ну и что, что раз в сезон и надо ехать за 100км? Но бывает же!).
Катание по врытым в снег перилам и насыпаным снежным кочкам.
Все это удобнее делать на доске."
развернуть...